Rozvoj Číny — Jak to ovlivňuje vás, turisty

TianTian'anmen Rostrum, řekli by mnozí, je místem, kde v roce 1949 začala moderní éra Číny.

Účelem tohoto popisu Číny je poskytnout našim zákazníkům vhled do rozdílů mezi Čínou a Západem, které souvisejí s „rozvojovou“ povahou Číny, a varovat před nimi. Také bychom vás chtěli ujistit, že vždy děláme vše, co je v našich silách, abychom zvážili vaše potřeby a preference.



Ekonomický a materiální rozvoj

Nejrychlejší vývoj

Čína drží rekord pro nejrychleji se rozvíjející velkou zemi v historii světa, v současnosti bez známek zpomalení. Čína přestála globální ekonomické zpomalení velmi dobře a nyní z něj zrychluje díky obezřetné politice, rozpočtovému přebytku a nedávným vládním stimulům. [2012]



V posledních letech došlo k mírnému zpomalení růstu HDP z 9+ % na přelomu století na 7 %. [2015]



Ekonomika

PtákPeking se rozvíjí rychle a okázale, jak ukazují odvážné stavby jako Ptačí hnízdo.

Rozvoj Číny je vidět i ekonomicky. S ročním růstem v průměru 9 % má Čína nejrychleji rostoucí velkou ekonomiku za posledních 30 let.

Konstrukce

Stavba probíhá bezprecedentním tempem, přičemž Čína využívá polovinu světového betonu a třetinu světové oceli a vyrábí téměř polovina vysokých budov světa na rok od roku. Ve dne i v noci napříč městskými oblastmi rotují věžové jeřáby jako číselníky na složitém stroji. Vidět Fakta o Číně .



Silnice a železnice

Čínský vysokorychlostní vlak (HSR).Čínský vysokorychlostní vlak (HSR).

V důsledku nárůstu automobilů dochází k obrovskému množství modernizace silnic a výstavby nových dálnic. Čína je také v procesu utrácení 200 miliard dolarů na železnici do konce roku 2011, včetně vysokorychlostních meziměstských spojů, které zkrátí dobu cestování o polovinu pro ty, kdo mohou utratit peníze navíc.



types of parrot with pictures

Střední třída a auta

Předpokládá se, že čínská střední třída do roku 2020 vyskočí z přibližně 100 milionů na 700 milionů lidí. Počet občanů, kteří jsou dostatečně bohatí na to, aby vlastnili auta, rychle roste, přičemž soukromé vlastnictví automobilů prudce vzrostlo z 10 milionů v roce 2003 na předpokládaných 130 milionů do roku 2020.

Urbanizace Číny

Čínská urbanizace byla také fenoménem, ​​kdy se za posledních 30 let stěhovalo 300 milionů lidí do měst a dalších 300 milionů se podle předpovědi přestěhuje z venkova do města v příštích 30 letech.



Velká města Číny – nejvíce kdekoli na světě v roce 2017

Čína má 6 megaměst (městské oblasti s 10 miliony obyvatel — viz výše). V porovnání s 5 v Indii a 3 v Japonsku; 2 v USA, Pákistánu a Brazílii; a 1 v 17 dalších zemích.



Šanghajské mrakodrapyKoruna obchodních budov v Šanghaji odpovídá jejímu postavení největšího a nejbohatšího města v Číně.

Čína (včetně Tchaj-wanu) má 21 měst s více než 5 miliony obyvatel (Shanghai, Peking, Guangzhou–Foshan, Tianjin, Shenzhen, Chengdu, Taipei-Taoyuan, Dongguan, Chongqing, Shenyang, Wuhan, Hong Kong, Zhengzhou–Xingyang, Hangzhou, Quanzhou, Nanjing, Suzhou Xingyang, Suzhou, Qing, Xianyang, Fuzhou, Charbin), zatímco USA mají 11, Indie 9, Japonsko 3; Brazílie, Indonésie, Nigérie, Pákistán, Rusko a Vietnam 2 a 29 dalších zemí má 1. Čína má tedy 25 % z 85 pěti zemí světa. - města s milionem obyvatel.

Čína má 24 ze 100 největších měst světa ve srovnání s 12 pro USA, 9 pro Indii; 3 pro Brazílii, Indonésii a Japonsko; 2 pro Nigérii, Pákistán, Rusko, Španělsko, Turecko a Vietnam; a 1 pro 24 dalších.



Čína má přes 100 zastavěných oblastí s více než 1 milionem lidí!



Čínské megaregiony

Čína má polovina ze 6 nejlepších světových klastrů měst (také znám jako megalopolis nebo megaregiony):

  • Delta Perlové řeky (Populace: 120 milionů, včetně Guangzhou, Shenzhen, Dongguan, Hong Kong, Foshan, Zhuhai a Macao; a sahá až do Fuzhou, aby zahrnovala Shantou, Quanzhou, Xiamen... tj. jihovýchodní pobřeží)
  • Delta řeky Yangtze (88 milionů, včetně Shanghai, Nanjing, Hangzhou, Ningbo, Suzhou)
  • Bohai Rim (66 milionů, včetně Pekingu, Tianjinu, Shenyangu, Dalianu, Dandongu, Yantai, Jinanu, Qinhuangdao, Qingdao a Weihai)

Dalšími třemi jsou Region Java (145 milionů), The European Backbone (120 milionů) a The Tokyo Region (80 milionů).



Podívejte se více na 10 NEJVĚTŠÍCH čínských měst.



Rozvinutá světová služba v rozvojové zemi

Průvodce hlavními prvky Číny Foster a zákazníkNaši průvodci jsou vyškoleni, aby se přizpůsobili očekáváním rozvinutého světa a standardům služeb.

China Highlights si klade za cíl být, pokud je to možné, cestovní kancelář s rozvinutým světovým servisem v rozvojové zemi.

Většina našich zákazníků pochází z vyspělých zemí a jsme si vědomi toho, že s tím jsou spojena očekávání. Těmto očekáváním se snažíme vyhovět všemi možnými způsoby. Ačkoli se Čína nestane rozvinutou přes noc, snažíme se, aby naše služby byly jako služby rozvinuté země.

Co se vyvíjí?

Často se říká, že Čína je rozvojová země a Západ je vyspělý. Země, které se „rozvíjejí“, chtějí být „rozvinuté“ a zdá se, že nikdo na tom nepracuje tvrději než Čína.

Ale co dělá někde rozvinuté? Jsou to vysoké budovy? Ne, některá velmi rozvinutá místa nemají vysoké budovy. Je to být bohatý a řídit auto? Ne, vyspělé země mají chudé lidi a lidi bez aut.

Mezi běžná měřítka rozvoje patří určitá životní úroveň a zdravotní péče, přičemž se porovnávají statistiky jako disponibilní příjem a věková demografie. Někdo by řekl, že „být rozvinutý“ se měří podle toho, jak se země stará o potřebné ve svém obyvatelstvu. Očekává se, že lidé ve vyspělých zemích mají lepší úroveň vzdělání.

Vývoj chování

Čína se na všech těchto frontách rozvíjí rychlým tempem. Zdá se však, že jedna oblast zaostává, kterou nelze napravit více technologiemi a nenachází se v osnovách, a tou je rozvoj chování.

cream colored spider with brown spots

Mnoho Číňanů říká: „Jsme velmi ležérní“ a dělají, co chtějí, jako by to byl fakt kultury, dokonce i něco dobrého. Dělat si podle libosti však lze také nazvat sobectvím, které může způsobit skutečné problémy, když musí vedle sebe existovat tak obrovská populace. To je zvláště problém, když obyvatelstvo stále hustěji bydlí ve městech „cizinci“.

Problémy pro obyvatele Západu v rozvojové Číně

Vliv západních médií

Navzdory vládním omezením internetu jsou zahraniční média, jako jsou filmy, hudba, zprávy a sportovní zpravodajství, v Číně stále dostupnější jako nevyhnutelný důsledek ekonomického rozvoje.

Vánoce v China MallVánoce nebo někdy po nich v jednom z mnoha čínských obchodních center

Přístup k těmto věcem může být velmi formativní čínských dojmů ze Západu a toho, co je módní a přijatelné. Bohužel urážlivý jazyk a morálka západních médií mohou vyvolat nepříznivý dojem ze Západu a toho, co lidé ze Západu schvalují. Nejen to, ale méně žádoucí slova a činy z médií budou pravděpodobněji ty, které jsou kopírovány, zejména čínskou mládeží.

Díky rostoucí znalosti Západu Vánoce je v Číně stále populárnější, zejména v maloobchodě, školách a společnostech se zámořskými kontakty. Dekorace se však často nechávají navrchu mnohem déle, než by se na Západě považovalo za slušné, a někdy po celý rok!

Kopírování západních zvyků a jazyka je považován za módní v mnoha arénách, ale často se provádí čínským způsobem. Existuje napětí mezi touhou být mezinárodní a moderní, experimentováním se vším západním a udržováním čínské identity.

Kouření

Uvědomujeme si, že většina vyspělých zemí nekouří na veřejných místech a kuřáci si dávají pozor, aby nekouřili v blízkosti nekuřáků. V Číně tomu tak zatím není, kromě většiny autobusů a vlakových vagonů a samozřejmě letadel. Nyní se mnoho veřejných míst stává nekuřáckým, a to navzdory potížím s jeho prosazováním, přičemž Peking vede [2016]. Více chudých lidí kouří než bohatých a více lidí v méně rozvinutých zemích kouří než v rozvinutých. Mezi mužskou populací Číny převládá kouření. Dokonce je zvykem nabízet mužskému hostovi cigarety.

China Highlights se snaží co nejlépe snížit vystavení našich zákazníků kuřákům. Naši řidiči například nesmí kouřit za jízdy.

Osobní práva a svobody

Uvědomujeme si také, že ve vyspělé společnosti mají lidé osobní práva a svobody (např. kouřit, opíjet se, poslouchat hlasitou hudbu atd.), nikdo však nemá právo svým jednáním někomu jinému ubližovat nebo ho obtěžovat.

V Číně není omezování chování v zájmu druhých tak běžně praktikováno ani vynucováno. Nicméně, čínská ctnost tolerance zajišťuje, že každodenní život obecně probíhá bez rozruchu.

V Číně jsou věci jako svoboda slova a médií a nelegální drogy přísněji kontrolovány a přísně trestány. Buďte obzvláště opatrní o vyjadřování se k citlivým otázkám a zůstat na správné straně čínského práva , aby nedošlo k potížím.

Hluk

V Číně neexistují žádné zákony, které by omezovaly hluk na určitá místa nebo omezovaly rušení způsobené věcmi, jako je stavba a bary. Nyní se stanovují pravidla pro městské obytné oblasti [2018]. Pokud jste obzvláště citliví na hluk, dejte nám vědět a my se můžeme zeptat na ty nejtišší hotely a místa, kam jít.

Číňané z venkovské nebo dělnické třídy mohou mluvit (křičet), jako by volali na horu nebo přes staveniště ke každodenní konverzaci. Nebojte se: nejde o známku agrese nebo hádky, ale pouze o sílu zvyku nebo možná snížený sluch z toho, že jste v blízkosti hlasitých strojů bez chráničů sluchu.

Jak se stále více čínské populace „urbanizuje“ a „rozvíjí“, problém s hlukem se snižuje. [2018]

Mobilní telefony / mobilní zařízení

Čínský chytrý telefonAplikace převzaly život v Číně.

Jedním z vedlejších produktů rozvoje Číny a rostoucího bohatství je růst vlastnictví mobilních telefonů. Čína má snadno nejvíce mobilních telefonů ze všech zemí (téměř 1,3 miliardy nebo jeden na osobu v průměru) [2014].

Vzhledem k tomu, že se mobilní telefony tak rychle masově začaly používat, nebyl čas na jejich vývoj etiketa mobilního telefonu podobně jako na Západě [2011]. Nově pokřikujících uživatelů mobilních telefonů na nevhodných místech nyní ubylo, zejména ve městech [2016].

how to identify plants by their leaves

Nyní [2018] převzaly vládu aplikace a zdá se, že jakýkoli rutinní úkol nebo jakákoli volná chvíle trávíte s hlavou skloněnou nad chytrým telefonem. Zde vývoj Číny v některých ohledech předběhl zbytek světa. Více viz 10 nejlepších aplikací pro použití v Číně .

Podestýlka a záchody

Čínská armáda pouličních čističů odvádí skvělou práci, ale bylo by lepší, kdyby odpadky nebyly tak rychle shazovány, zvláště na venkově, kde se nikdo nezabývá jejich sbíráním. Aspekty chování, jako je nevyhazování odpadků, se prosazují ve větších městech.

Pozor: veřejné toalety jsou často v hrozném stavu. Prohlídky China Highlights vám pomohou vyhnout se čínským „slabým světům“.

Staré věci

Uvědomujeme si, že naši zákazníci přicházejí, aby viděli věci, které doma nemají, jako jsou staré věci, které se zachovaly pro budoucí generace. Mnoho Číňanů, kteří se zaměřují na modernizaci, by se stydělo, kdyby lidem ze Západu ukazovali staré ulice. China Highlights vybralo ty nejzajímavější z nich, aby vám poskytlo příchuť historické Číny, která je jedinečná a originální.

Čína může být hrdá na svůj rychlý rozvoj a stojí za to ji během vaší cesty zažít, ale uznáváme, že to není první věc, na kterou se lidé ze Západu přijíždějí podívat (pokud nemají zvláštní zájem o stavební inženýrství nebo územní plánování).

Pouliční prodavači

Pouliční prodejci potravin v ČíněDejte si pozor na hygienická a kvalitativní rizika v čínských stáncích s pouličním jídlem.

Číňané mají strach ze ztráty tváře a mnozí nechtějí vypadat „zpátečnicky“. Pouliční prodavači jsou stále velmi častým jevem, ale Číňané je mohou vnímat jako zaostalost. Pokud byste chtěli zažít tento aspekt čínské kultury, pokusíme se vás odvést od nevkusného křičení 'DVD!' nebo 'Ahoj, pohlednici!' a směrem ke stánkům s hygienickým jídlem se skleněnými kryty a prodejcům, kteří nekouří a nosí pokrývky hlavy.

Zvykání na cizince v Číně

Čínské otevírací reformy a úspěch na světové scéně přivedly mnoho zahraničních turistů a obchodníků do měst a odlehlých míst. Někteří Číňané si zvykli pravidelně vídat cizí tváře, ale velká většina Číňanů ne. Zírání a ukazování na „cizince“ je běžné. I když se díky tomu mohou cizokrajně vyhlížející lidé v Číně cítit jako zvířata v zoologické zahradě, je to něco, co lidé v dosud téměř zcela etnicky homogenní populaci nemohou jinak než dělat.

Trestná a poloprávní činnost

Rozvoj Číny vyústil ve zvětšující se propast mezi bohatými a chudými, což zase vedlo ke zralému prostředí pro zločin, navzdory přísným trestům za dopadení. Ti bez se snaží najít „snadný“, ale nelegální způsob, jak využít bohatství, které kolem nich roste.

Bohužel, západní návštěvníci jsou často označováni jako cíle pro ty, kteří se zabývají nelegálními / pololegálními aktivitami. Žebráci a pouliční prodavači oficiálně nesmějí pronásledovat a obtěžovat veřejnost, ale přesto to může být zkušenost mnoha, zejména těch, kteří vypadají jako cizí.

Panuje názor, že všichni obyvatelé Západu jsou bohatí, a to znamená, že zloději a dokonce i prostitutky, které se někdy vydávají za maséry, se zaměřují zejména na bělochy. China Highlights se snaží chránit naše zákazníky před nechtěnou pozorností žebráků, prodavačů, zlodějů a dalších podvodů a nezákonných aktivit. Podívejte se také na naši stránku na Bezpečnost cestování po Číně .

Provoz

Přechod pro chodce v čínském městěPozor: V Číně se provoz nezastavuje na přechodech pro chodce, pokud tam nejsou semafory, a to ani tehdy, když je povoleno odbočení vpravo.

Bohužel ignorování dopravních předpisů a nedávání přednosti ostatním účastníkům silničního provozu způsobuje, že Čína vypadá nerozvinutě. Mnoho z následujících dopravní problémy ve velkých městech klesají, ale na mnoha místech jsou stále patrné. Pokud si půjčujete kolo nebo chodíte po ulicích, dbejte na následující.

  • Chůze v jízdních pruzích a jízdních pruzích pro auta (převládá a nekontroluje se chůze).
  • Řezání rohů na křižovatkách.
  • Řízení, jízda na motorce, jízda na kole atd. na špatné straně silnice.
  • Umístění silnice je zřídka zvažováno, přičemž většina vozidel dává přednost objetí uprostřed silnice.
  • Vytahování se před ostatními, kteří mají přednost na kruhových objezdech, křižovatkách, cyklostezkách, přechodech pro chodce.
  • Neustupovat ostatním.

Řazení do fronty / čekací linky

Linky jsou větší a častější než na Západě kvůli obrovské populaci Číny, zejména na oblíbených nádražích a turistických atrakcích. Skákání ve frontě a strkání je běžné, ať už nastupujete do autobusu nebo se chystáte zaplatit u pokladny.

black spider with white design on back

To se vztahuje i na provoz na silnicích a dokonce i na pěší provoz na chodnících. Lidé budou náhle vycházet z obchodů, bočních ulic atd. do proudu (pěší) dopravy, aby využili sebemenší mezeru v tělech a donutili vás zastavit nebo je obejít.

Osobní prostor a etiketa nebránit ostatním v cestě je vnímána velmi odlišně v Číně, kde je prostor (a zdá se, že čas) na prvním místě a každý musí rychle získat svůj právoplatný podíl.

'Já první'

Čína zdůrazňuje soukromou dopravuVe společnosti China Highlights věříme v „zákazník na prvním místě“.

Vzhledem k tomu, že obrovská populace stále více musí sdílet silnice a zařízení, jako jsou autobusy a pokladny, mnoho jednotlivců si vyvinulo přístup „já na prvním místě“ v dopravě, ve frontách na autobusy atd., aby co nejrychleji dostali to, na co mají právo, i když opak. výsledky pro společnost obecně.

Přestože ve veřejné zóně může převládat postoj „já na prvním místě“, dokud si to neuvědomí a nebudou provedeny nezbytné úpravy, v čínských domácnostech stále převládá „host na prvním místě“, a když vstoupíte do Číny jako „zahraniční host“, obvykle se objeví stejné tradiční zdvořilosti. být rozšířen k vám. Ve společnosti China Highlights myslíme „na prvním místě zákazník“. Vy jste důvod, proč existujeme.