Na trase Guangzhou-Chengdu jezdí 19 párů vlaků. Z toho 15 párů jsou rychlovlaky. Doba trvání je 7-10 hodin jedním směrem. 4 páry jsou vlaky normální rychlosti. Doba trvání je různá od 22 do 35 hodin jedním směrem.
(Aktualizováno 9. března 2020)
| Číslo vlaku | Odchod | Příchod | Doba trvání |
|---|---|---|---|
| D1766 | 07:53 | 15:35 | 7 h 42 min |
| D1822 | 11:00 most common flower in the world | 20:54 | 9 h 54 min |
| D1826 | 12:30 | 21:19 | 8 h 49 min |
| D1752 | 15:28 | 23:08 | 7 h 40 min |
Upozornění: Výše uvedené vlaky jsou pouze některé z těch, které jsou v provozu. Jízdní řád je pouze pro vaši informaci.
Pokud chcete aktuální jízdní řády, můžete použít vyhledávací nástroj v horní části této stránky nebo vyhledat prostřednictvím naší služby vlakových jízdenek China Highlights .
(Aktualizováno 9. března 2020)
| Číslo vlaku | Odchod | Příchod | Doba trvání |
|---|---|---|---|
| D1841 | 07:03 | 16:07 | 9 h 4 min |
| D1753 | 10:55 | 19:55 | 9 hodin |
| D1761 | 11:40 | 20:39 | 8 h 59 min |
| D1833 | 14:13 | 23:50 | 9 h 37 min orange and black butterfly with white spots |
| První třída | Druhá třída |
|---|---|
| 958 JPY (138 USD) | 598 ¥ (86 $) |
(Aktualizováno 9. března 2020)
| Číslo vlaku | Odchod | Příchod | Doba trvání |
|---|---|---|---|
| K192 | 11:10 | Další den v 09:25 | 22 h 15 min |
| K587 | 11:44 | Další den ve 22:59 | 35 h 15 min |
| K486 | 13:04 | Druhý den v 17:33 shrubs for front of house partial sun | 28 h 29 min |
| Z122 | 22:18 | Další den ve 23:21 | 25 h 3 min |
(Aktualizováno 9. března 2020)
| Číslo vlaku | Odchod | Příchod | Doba trvání |
|---|---|---|---|
| K192 | 11:10 | Další den v 09:25 | 22 h 15 min |
| K587 | 11:44 | Další den ve 22:59 | 35 h 15 min |
| K486 | 13:04 difference between red and black plums | Druhý den v 17:33 | 28 h 29 min |
| Z122 | 22:18 | Další den ve 23:21 | 25 h 3 min |
| Soft Sleeper | Hard Sleeper | Pevné sedadlo |
|---|---|---|
| 706 JPY (101 USD) | 455 JPY (65 USD) | 245 JPY (35 USD) |
1. U vysokorychlostního vlaku na této trase je nejvyšší úroveň sedadla první třída. V první třídě jsou čtyři sedadla v řadě a ve druhé třídě pět sedadel za sebou.
Vzhledem k tomu, že cesta vlakem trvá cca 7-10 hodin, je pohodlnější usednout do první třídy, která má větší prostor, je částečně sklopná a je vybavena malým polštářkem a podnožkou.
2. Pro normální rychlostní vlak na této trase je sedadlo nejvyšší úrovně měkký pražec. K dispozici jsou 4 lůžka v měkkém spacím prostoru, dvě na každé straně, každé s polštářem, prostěradlem a samostatnou lampičkou na čtení.
Lůžka jsou širší a pohodlnější než tvrdé pražce. Každý měkký spací oddíl má dvířka, která lze zavřít.
Vzhledem k tomu, že jízda vlakem trvá déle než 20 hodin, důrazně se doporučuje vzít si měkký pražec, pokud cestujete vlakem s normální rychlostí.
V případě, že je měkký pražec vyprodán, je tvrdý pražec značný, ale ne tvrdá sedačka, která je v pořádku pouze na krátkou vzdálenost.