Xining - vlak ve Lhase

• Čínský vlak
• Int’l Train z Číny

Vlaky ze Xiningu do Lhasy a ze Lhasy do Xiningu jezdí po železnici Qinghai – Tibet Railway, která je první železniční tratí do Tibetu měřící 1956 kilometrů (1213 mil). Je to také nejvýše položená železnice na světě. V současné době není na této železniční trati žádná vysokorychlostní doprava.

Vlaky Xining – Lhasa mají rychlost jízdy 140 km/h (87 mph) s dobou trvání 20 až 22 hodin. Pokud jedete těmito vlaky, doporučují se lůžkové třídy. Hard Sleeper stojí 85 USD za lístek; soft sleeper stojí 130 USD za vstupenku.

Stručný úvod

• Vzdálenost: 1 956 kilometrů (1 212 mil)
• Terminály: Železniční stanice Xining, nádraží Lhasa
• Doba trvání: 20,5 – 22 hodin
• Hlavní zastávky: Xining, Delingha, Golmud, Naqu, Lhasa

Jízdní řády vlaků ze Xiningu do Lhasy

(Aktualizováno 16. února 2020)

pictures of birds and their names

Jízdní řády vlaků Xining do Lhasa v reálném čase.

Jízdní řády vlaků z Lhasy do Xiningu

(Aktualizováno 16. února 2020)

„+1“ znamená, že vlak dorazí další den.

Výše uvedený rozvrh je pouze pro vaši informaci. Chcete-li zkontrolovat aktuální jízdní řády vlaků z Lhasy do Xining, můžete použít vyhledávací pole v horní části této stránky nebo kliknout sem.

Xining – třídy vlakových sedadel ve Lhase a ceny jízdenek

Soft Sleeper: 127 USD (860 CNY)

Hard Sleeper: 80 USD (545 CNY)

Pevné sedadlo: 33 USD (224 CNY)

Zařízení na Xining – vlak Lhasa

Třídy sedadel

1. Dva měkké lůžkové vozy, každý vůz má osm soukromých kupé. Každé kupé je vybaveno čtyřmi lůžky (dvě horní lůžka a dvě dolní lůžka) a uzamykatelnými dveřmi.

velvet mesquite vs honey mesquite

2. Osm pevných lůžkových vozů, každý vůz má deset otevřených oddílů. Každé oddělení má šest lůžek (dvě horní lůžka, dvě prostřední lůžka a dvě dolní lůžka). Mezi přihrádkami nejsou žádné dveře, aby bylo zajištěno soukromí.

3. Čtyři vozíky s pevnými sedadly, každý vozík má 98 pevných sedadel.

Jídlo na palubě

Ke každému vlaku Xining – Lhasa je připojen jídelní vůz. K dispozici jsou čerstvě uvařená čínská jídla, krabičková jídla, občerstvení a nealkoholické nápoje. Při objednávání jídla ve vlaku je přijímána pouze hotovost v čínských jüanech.

Výběr jídel ve vlaku je omezený a drahý. Před nástupem se doporučuje přinést si vlastní jídlo.

Na konci každého vagónu je k dispozici vařící voda.

Přívod kyslíku

Rozdíl mezi vlakem Xining-Lhasa a ostatními vlaky je v zásobování kyslíkem, který cestujícím pomáhá přizpůsobit se výškové nemoci. Vlaky na Qinghai – Tibet Railway mají dva systémy zásobování kyslíkem:

Jedním z nich je dodávat kyslík prostřednictvím klimatizace, aby se zvýšila hladina kyslíku ve vlaku. Druhý systém využívá metodu distribuovaného přívodu kyslíku, která dodává kyslík výstupem vedle sedadel/lůžek. V lůžkových vozech jsou vedle oken vývody kyslíku. V sedadlech jsou pod sedadly k dispozici vývody kyslíku. Kyslík můžete získat ze zásuvky tak, že požádáte vlakvedoucího o hadičku pro přívod kyslíku.

Toaleta

Ve vlacích Xining do Lhasa jsou k dispozici pouze toalety čínského stylu (squatové toalety). Toalety na kočárech s pevnými sedadly jsou někdy ve špatném stavu.

Prostor vyhrazený pro kouření

V tomto vlaku není prostor pro kuřáky. Vlaky mezi Xiningem a Lhasou jsou zcela uzavřené, s jiným tlakem zvenčí. V těchto vlacích je kouření zakázáno.

Xining do Lhasy vlakem nebo letadlem

Související články

• Tibetský vlak
• Často kladené otázky o cestování vlakem v Číně
• Jak koupit jízdenky na vlak v Číně