Čínské železnice nabízejí a dramatické spojení hypermoderního a rustikálního . Elegantní kulové vlaky jedoucí rychlostí více než 217 mph/350 km/h v prostorném luxusu silně kontrastují s dvacet let starými tradičními vlaky, které hlučně kráčí k cíli mezi častými zastávkami as rozmanitou škálou tříd jízdenek a prodejců potravin.
Čína je zároveň, daleko napřed a za svými západními protějšky, s rysy, které zahraničního cestovatele ohromí, intrikují a (občas) frustrují. S rozšiřující se populací více než 1,38 miliardy v roce 2016 čelila Čína problémům s infrastrukturou jako málokterá jiná země k dnešnímu dni a jasné známky této rychlé expanze činí každá cesta vlakem je jedinečná a plná kontrastů .
Pomineme-li zvláštnosti a nesrovnalosti, moderní železniční doprava je firma první volbou pro čínské státní příslušníky i cizince . Jízdenky jsou skromné, cestovní časy jsou spolehlivé (obvykle) a je to zdaleka nejbezpečnější způsob cestování, ale jaké jsou klíčové rozdíly mezi západní a čínskou železnicí?
Pekingské západní nádražíStruktury a postupy čínských železničních stanic se značně liší mezi centrálními megaměstskými uzly a jednotlivými platformami venkovských měst. Tato odchylka mimo jiné zahrnuje vybavení stanice, dostupnost a postupy rezervace vstupenek.
small pink and white flowers
Níže jsme se pokusili upozornit na některé klíčové funkce a překážky, které lze očekávat z pohledu zahraničního cestovatele, spolu s několika tipy, jak podpořit klid na vašich cestách.
[Západní] Cestující mají často neomezený přístup na nástupiště.Západní železniční stanice jsou obvykle postaveny více otevřeně a umožňují větší svobodu cestujících než jejich čínské protějšky. Čínské stanice, ať už jsou gigantické nebo malé, budou obvykle stále trvat na tom, aby cestující poslechli přísné procedury nastupování , často přes více bran a záchytných oblastí.
Vzdálenosti mezi branami a čekárnami se liší stanice od stanice, ale mohou být významné ve větších městech a mohou zahrnovat několik schodišť/eskalátorů. Výtahy a bezbariérový přístup jsou také obvykle k dispozici na středně velkých uzlových bodech, ale uvědomte si, že uzávěry nástupních bran jsou přesné a obvykle hluché k omluvám; je bezpečnější přijet s dostatečným předstihem.
[Číňané] Mnohonásobné zadržovací prostory a bezpečnostní kontroly po vstupu, nástupiště nejsou nikdy přímo přístupná.Cestovatelé se mohou také ocitnout frustrovaní tím, že se někdy musí řídit excentrické postupy nastupování ; jako je fronta při vstupu do haly na prodej vstupenek, pak nutnost opustit ji a znovu se postavit do fronty, aby se znovu vstoupilo do stejné budovy, ale přes jinou bránu pro nástup.
Navzdory určitým procedurálním nepříjemnostem je však cestování vlakem v Číně obvykle poměrně jednoduché a bez stresu. Oblasti rezervace a vstupenek jsou obvykle jasně označeny v čínštině i angličtině a v případě potřeby je často po ruce ochotná pomoc (povšimněte si však, že konverzační angličtina je na všech stanicích mimo větší města poměrně vzácná).
Další nápovědu k navigaci čínských stanic a nástupu naleznete v odkazu.
Protože většina čínských stanic má mnohem větší kapacitu než ty na západě, obvykle se také mohou pochlubit a větší počet zařízení a večerky na místě.
Níže je uveden seznam zařízení, která lze očekávat na čínských železničních stanicích, a jejich frekvence v závislosti na velikosti a umístění stanice:
[Západní] Do vlaků lze nastoupit přímo.Bezpečnost čínských dopravních systémů je jasnou prioritou s výrazně větším počtem kontroly vstupenek, skenování tašek a brány pro detekci kovů než jejich západní ekvivalenty.
Složitost a kontrola těchto kontrol se velmi liší v závislosti na provincii a velikosti stanice, ale i ty nejvenkovské obce budou pravděpodobně trvat na několika kontrolách jízdenek/pasů a základním skenování zavazadel/těla před nástupem na palubu. I když však takové systémy mají potenciál dráždit, nedávají žádný skutečný důvod k obavám nejběžnější předměty jsou povoleny a je velmi vzácné, aby byly vzneseny námitky ohledně zavazadel.
[Číňané] Bezpečnostní kontrola při vstupu na vlakové nádraží, obvykle jedna z několika bezpečnostních procedur.Kompletní podrobnosti naleznete zde omezení a omezení zavazadel .
Vstupenky jsou také pravidelně kontrolovány i po nástupu na palubu , a to jak během cesty, tak při příletu, takže je velmi důležité si letenku ponechat, abyste se vyhnuli pokutám, zpětnému nákupu jízdného a/nebo dlouhým zpožděním.
Pokyny, jak postupovat v případě ztráty vstupenky, naleznete na naší stránce s radami.
Níže je zahrnuto krátké shrnutí toho, co lze očekávat z hlediska bezpečnostních postupů na typických velkých čínských železničních stanicích.
spider with red legs and white body
* Pouze hlavní stanice - stejný personál také často pomůže s postižením / těžkými zavazadly, pokud je to požadováno.
** Je zcela běžné, že čínští cestovatelé ignorují rezervace v levnějších třídách letenek a sedí s rodinou nebo přáteli, dokud nejsou požádáni o přesun. Čínští státní příslušníci jsou však zpravidla poměrně zdvořilí, jednoduše jim ukažte lístek a měli by se bez starostí pohybovat. V opačném případě jsou čínští dirigenti obvykle efektivní, přátelští a snadno k nalezení. To znamená, že pokud si chcete vyměnit sedadla, abyste seděli blízko rodiny, jednoduše požádejte zdvořile a mnoho čínských cestovatelů vás rádo ubytuje, zejména ve více venkovských částech Číny, kde jsou cizinci novinkou.
Rezervace vstupenek v Číně funguje pod podobné principy jako v západním světě . Jízdenky si můžete zarezervovat buď prostřednictvím cestovních kanceláří, sami online s vyzvednutím na stanici, nebo si je můžete zakoupit fyzicky na stanici, ze které chcete odjet.
Na rozdíl od západu však váš způsob rezervace může mít a dramatický vliv na vaši cestu , z hlediska kvality, stresu na nádraží a dostupnosti jízdenek.
Přímá rezervace přes pokladnu je obvykle jednoduchá, ale časově náročná as omezenými možnostmi vstupenek.
Rezervace online umožňuje větší výběr typu vstupenek za nižší ceny. Znalost čínštiny je však pro navigaci na webu nezbytná.Další informace o vyzvednutí vstupenek po online rezervaci, ať už jednotlivě nebo s China Highlights, naleznete na naší stránce s radami.
Naše jednoduché a snadno použitelné webové stránky obsahují aktuální informace o cestování, rady týkající se železniční sítě a jednoduchou a bezpečnou rezervaci jízdenek.Pro cestování bez stresu, bezpečné a cenově dostupné s nulovými storno poplatky, podívejte se prosím na naši službu vlakových jízdenek China Highlights.
Můžete si také stáhnout náš mobilní aplikace pro rezervaci vlaků pro rezervaci vstupenek na cestách, živé aktualizace a bezpečné nákupy vstupenek přes PayPal nebo kreditní kartu.
Podívejte se na tyto odkazy pro úplné informace a nápovědu k nákupu jízdenek na vlak v Číně a v různé typy vlakových a jízdenkových tříd .
Po odjezdu a nástupu je zážitek z čínské železnice obvykle velmi příjemný čisté, docela nové a dobře vybavené železniční vozy používá se na většině hlavních tras. Některé klíčové rozdíly, které je třeba vzít v úvahu od západní železniční dopravy, jsou následující:
Vysokorychlostní „kulový“ vlak sítě CRH.Po rychlé expanzi Číny vysokorychlostní kulové vlaky jsou od roku 2011 hrdou součástí čínského dopravního systému. Tyto ultramoderní vlaky mohou dosahovat rychlosti 217 mph (350 km/h) a jsou obrovským skokem vpřed, pokud jde o konstrukci, cestovní dobu, pohodlí a očekávání cestujících.
Kulové vlaky jsou luxusnější než jejich tradiční protějšky s kratšími odjezdovými procedurami, více asistencí po ruce a výkonnějším dojmem. Také mají přísnější, modernější pravidla , jako je zákaz kouření, křiku a spaní v uličce. Neobvyklé jsou také lístky na stání.
Pro více informací o cestování vlakem navštivte naše Čínské vysokorychlostní vlaky sekce.
Třídy tvrdého sezení, zejména ve špičce, mohou být chaotické, přeplněné a hlučné. I když je to skutečně nová zkušenost, třídy tvrdého spánku jsou minimální doporučené pro delší cesty.Na západě je tradičně nabízeno pouze několik typů jízdenek na cestu a rozdíl v kvalitě je často poměrně mírný ve srovnání s velkým cenovým skokem. V Číně tomu tak zdaleka není a výběr třídy vstupenek bude mít a dramatický vliv na váš zážitek z cesty .
Tradiční dálkový vlak obvykle nabízí měkké a tvrdé formy jízdenky na sezení a spaní, často s prvotřídními spacími kabinami a velmi levnými jízdenkami na stání. Ceny vstupenek se mohou lišit od 1000 CNY až 100 CNY na stejnou cestu a jak můžete očekávat, kvalita cestování se odpovídajícím způsobem pohybuje; od tichého, prostorného pohodlí až po snahu spát na taškách ve stísněné, hlučné uličce pro kočáry.
Zde naleznete úplné informace a rady týkající se výběr typu vlaku a jízdenky .
Typické teplé balené jídlo; dostupné jízdné se může dramaticky lišit podle místa a ceny jízdenky.Ustanovení kulového vlaku jsou obvykle z vynikající kvalita, ale omezená a prudce předražená . Je vhodné koupit si občerstvení předem, abyste se vyhnuli 50-100% přirážce.
Dálkové tradiční vlaky poskytují největší výběr v občerstvení; od občerstvení, čaje a hrnkových nudlí až po teplá, levná jídla za velmi skromnou cenu. Kvalita, jak byste mohli očekávat, je docela trefit a minout , ale obecně jsou čínské vlaky dobře zajištěny.
Ve vagónech s nižší cenou je kouření běžné , i když většinou omezeno na konce vozů v blízkosti dveří a toalet. Křídlové dveře jsou vybaveny tak, aby zabránily pronikání kouře do centrální kabiny, ale ve skutečnosti mají jen mírný rozdíl.
Ve vyšších třídách jízdenek je kouření obvykle stále povoleno na koncích vagónů, ale tyto prostory jsou lépe izolovány od hlavní skříně vagónu. Kouření ve vlacích CRH a CR není povoleno .
Wi-Fi je nejsou běžně dostupné ve většině tradičních vlaků. Vysokorychlostní vlaky „Fuxinghao“ jsou však obvykle vybaveny středně rychlým Wi-Fi, ale to je omezeno na třídy vstupenek First a Business .
Tradiční vlaky v Číně bohužel nemají velké množství elektrických zásuvek k dispozici jako pravidlo. Vozy vyšší třídy jsou obvykle dobře vybaveny, sedadla střední ceny mají často k dispozici dvě až pět zásuvek na jeden vůz (kontrola poblíž toalet) a levná sedadla jsou často zcela nevybavená.
Vysokorychlostní vlaky se obvykle mohou pochlubit a zásuvka na sedadlo bez ohledu na třídu vstupenek.
images of weeping willow trees
Všechny tašky musíte nosit sami bez vozíků. Spěch být první ve vlaku je také společný pro zajištění úložného prostoru.Na rozdíl od západu jsou velké prostory pro uložení zavazadel nebo kočárů pouze pro velké předměty, jako jsou jízdní kola, neobvyklé. Obecně platí, že všechna zavazadla je třeba vzít do auta s sebou a uloženy všude tam, kde najdete místo.
Z tohoto důvodu někteří cestující fronty s dostatečným předstihem nalodění, abyste získali dobrý prostor pro uložení velkých zavazadel, potřeba toho závisí na velikosti vašeho zavazadla a typu letenky.
Velmi neobvyklé jsou také vozíky na pomoc při manipulaci s taškami; ze všech těchto důvodů je vhodné vzít si s sebou, pokud je to možné.
Čínské stanice, i když jsou působivě rozlehlé, mohou být během státních svátků plné; přeplněnost může být ve špičkách snadno mnohem horší než na obrázku.Na rozdíl od západu, sezónní výkyvy v cestování po železnici může být obrovský a ohromující . Pokud jste někdy žasli nad zdánlivě zbytečnou velikostí některých čínských megastanic, moudrost, která se za nimi skrývá, se může během státních svátků jasně ukázat.
Během těchto období způsobily skutečné záplavy rekreantů a lidí, kteří cestují domů, intenzivní a přechodnou zátěž na vnitrostátní dopravní systém, velká zpoždění a tlačenice v populačních centrech po celé zemi.
Pokud se vám nepodaří zarezervovat letenku několik týdnů (nebo více), před datem vaší cesty, může se to stát uvízl na dovolené . Nejhorší časy pro cestování v Číně s ohledem na dostupnost letenek a přeplněnost jsou uvedeny v sestupném pořadí takto:
Upozornění: Všechny čínské svátky (kromě Svátku práce) použijte Čínský lunární kalendář , což způsobí, že se jejich západní data každý rok posouvají.
Přesné převody dat a další informace naleznete v části nejlepší data, která si vybrat při plánování svého turné po Číně .
Navzdory potížím a občas zaostalý charakter tradičních vlaků v Číně, na těchto cestách zůstává něco romantického. Jsou pomalejší než jejich západní příbuzní, méně dobře stavění a rozhodně méně spolehlivé, ale také nabízejí mnohem více zajímavý a pohlcující zážitek než jakákoli cesta vlakem zpět domů.
Vysokorychlostní vlaky jsou druhým extrémem; A luxusní a působivý moderní zázrak zastínit to nejlepší na západě. Cestování trvá jen zlomek času po konvenční železnici a ostrý kontrast mezi manažerským a běžným životním stylem v Číně docela otevírá oči.
Ať už se rozhodnete pro jakoukoli třídu nebo trasu, železniční cesty v Číně prokáží zajímavé a zapamatovatelné Zkušenosti.
pics of palm trees in florida
Některé z nich jsou nyní železniční zájezdy Čína zdůrazňuje nejprodávanější balíčky , kvůli jejich pohodlí, spolehlivosti a možnosti zažít na cestách pulzující čínský venkov.
Nejprodávanější zájezdy a nejlepší doporučené trasy naleznete na naší stránce Výlety vlakem po Číně.
Na udělejte si vlastní prohlídku na míru Číny vlakem, letecky nebo autokarem, podívejte se prosím na naši stránku Create My Trip, kde můžete podrobně specifikovat, kam, kdy a jak byste chtěli cestovat.
Naše flexibilní balíčky zájezdů do Číny vám chtějí poskytnout přesně tolik nezávislosti nebo bezpečí, jak si přejete a můžete si u nás zarezervovat celý nebo jen část vašeho speciálního čínského zážitku.
Náš časem prověřená a oslavovaná služba prodeje vstupenek nabízí spolehlivou, aktuální a bezstresovou rezervaci vlaků bez storno poplatků.
Úplné informace a uživatelsky přívětivou rezervaci jízdenek naleznete na naší stránce Služba vlakových jízdenek .
Na stáhněte si naši aplikaci pro rezervaci vlaků pro rezervaci vlaku na cestách se podívejte na naše stránka pro stažení aplikace .
Související články