Vysokorychlostní železniční koridor na jihovýchodním pobřeží

Rezervace jízdenek na vlak v Číně Prosím vyberte

Vysokorychlostní železniční koridor jihovýchodního pobřeží, také známý jako Osobní železnice Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen , začíná z Hangzhou, pak jde na jih podél jihovýchodního pobřeží Číny, prochází Ningbo, Wenzhou, Fuzhou, Xiamen a Shanwei do Shenzhenu.



Spojuje tři provincie Zhejiang, Fujian a Guangdong , spojující deltu řeky Jang-c'-ťiang ve Východočínském moři s deltou Perlové řeky v Jihočínském moři.



Osobní železnice Hangzhou–Fuzhou–Shenzhen se skládá z pět základních linií : Vysokorychlostní železnice Hangzhou–Ningbo, železnice Ningbo–Taizhou–Wenzhou, železnice Wenzhou–Fuzhou, železnice Fuzhou–Xiamen a železnice Xiamen–Shenzhen, které jsou všechny nyní v provozu.



red beetle with black stripes

Vysokorychlostní železnice Hangzhou-Ningbo

  • Otevřeno: 1. července 2013
  • Délka: 150 kilometrů (93 mil)
  • Terminály: Hangzhou východní nádraží , nádraží Ningbo
  • Doba trvání: Cca. 1 hodina
  • Vlakový jízdní řád: 90 vysokorychlostních vlaků denně (odjezd od 06:33 do 21:24)
  • Hlavní zastávky: Hangzhou, Shaoxing, Yuyao, Ningbo

Výstavba vysokorychlostní železnice Hangzhou–Ningbo začala 1. dubna 2009. Projekt trval 4 roky a tato železnice byla uvedena do provozu v roce 2013.

Začíná z Hangzhou East a končí na nádraží Ningbo, přičemž vlaky dosahují maximální rychlosti 300 km/h (186 mph). Tato železnice má ohromující scenérii, kterou mohou cestující vidět, když vlak projíždí Hangzhou Bay , řeka Qiantang a malá města.



Doporučený jízdní řád a ceny přímých vlaků

(Aktualizováno 28. srpna 2019)



  • Odjezdová stanice: Hangzhou East
  • Příletová stanice: Ningbo (stanice Ningbo)
Vlak č. Odd. Arr. Doba trvání Cena
Business třída První třída Druhá třída
G7611 10:28 11:27 59 min 33 USD (224,5 CNY) 18 USD (120 CNY) 11 USD (71 CNY)
G55 14:06 14:55 49 min

Vysokorychlostní železnice Ningbo-Taizhou-Wenzhou

  • Otevřeno: 28. září 2009
  • Délka: 282 kilometrů (175 mil)
  • Terminály: Železniční stanice Ningbo, vlakové nádraží Taizhou, vlakové nádraží Wenzhou South
  • Doba trvání: Ningbo-Taizhou: cca. 1 hodina; Taizhou–Wenzhou: cca. 1 hodina.
  • Hlavní zastávky: Ningbo, Ninghai, Taizhou, Wenling, Wenzhou

Vysokorychlostní železnice Ningbo-Taizhou-Wenzhou spojuje tři města Ningbo, Taizhou a Wenzhou. to je jedna z nejdůležitějších železničních tratí v provincii Zhejiang poskytující osobní i nákladní dopravu.

Existují 15 zastávek podél cesty a spojuje vysokorychlostní železnici Hangzhou–Ningbo na nádraží Ningbo a vysokorychlostní železnici Wenzhou–Fuzhou na nádraží Wenzhou South.



Doporučený jízdní řád a ceny přímých vlaků

(Aktualizováno 28. srpna 2019)



large black and white beetle
  • Odjezdová stanice: Ningbo (Ningbo Station)
  • Příjezdová stanice: Wenzhou South (Wenzhou South Station)
Vlak č. Odd. Arr. Doba trvání Cena
První třída Druhá třída
D3201 10:47 12:31 1 h 44 min 23 USD (154 CNY) 14 USD (96 CNY)
D3233 15:47 17:37 1 h 50 min

Vysokorychlostní železnice Wenzhou-Fuzhou

  • Otevřeno: srpen 2005
  • Délka: 295 kilometrů (183 mil)
  • Terminály: Wenzhou South Railway Station, Fuzhou South Railway Station
  • Doba trvání: Cca. 2 hodiny
  • Vlakový jízdní řád: 35 vysokorychlostních vlaků denně (odjezd od 7:18 do 20:08)
  • Hlavní zastávky: Wenzhou, Xiapu, Fu'an, Luoyuan, Lianjiang, Fuzhou

Vysokorychlostní železnice Wenzhou-Fuzhou byla otevřena v roce 2009 elektrifikovaná železnice spojující Wenzhou v provincii Zhejiang s Fuzhou v provincii Fujian. Nejkratší doba cestování mezi těmito dvěma městy je pouze 1 hodina a 53 minut.

Terén, kde se nachází vysokorychlostní železnice Wenzhou–Fuzhou, zahrnuje pobřežní nížinu kopců a horských údolí s mosty a tunely tvoří 78 % z celkové linky.



Doporučený jízdní řád a ceny přímých vlaků

(Aktualizováno 28. srpna 2019)



  • Odjezdová stanice: Wenzhou South (Wenzhou South Station)
  • Příjezdová stanice: Fuzhou South (Fuzhou South Station)
Vlak č. Odd. Arr. Doba trvání Cena
První třída Druhá třída
D379 11:25 13:20 1 h 55 min 24 USD (164 CNY) 15 USD (103 CNY)
D2281 14:42 16:35 1 h 53 min

Železnice Fuzhou–Xiamen

  • Otevřeno: duben 2010
  • Délka: 226 kilometrů (140 mil)
  • Terminály: Železniční stanice Fuzhou, vlakové nádraží Fuzhou South, Nádraží Xiamen , Severní nádraží Xiamen
  • Doba trvání: Cca. 2 hodiny
  • Vlakový jízdní řád: 93 vysokorychlostních vlaků denně (odjezd od 06:21 do 21:16)
  • Hlavní zastávky: Fuzhou, Fuqing, Putian, Quanzhou, Xiamen

Byla to železnice Fuzhou–Xiamen postavený podél moře , poskytující cestou okouzlující výhledy mimo okna vlaků. Začíná ze stanic Fuzhou nebo Fuzhou South a končí na nádraží Xiamen North.

yellow flower that looks like a daisy

Má to 12 zastávek podél cesty: Fuzhou, Fuzhou South, Fuqing, Hanjiang, Putian, Xianyou, Hui'an, Quanzhou, Jingjiang, Xiamen North, Xiamen Gaoqi a Xiamen.



Doporučený jízdní řád a ceny přímých vlaků

(Aktualizováno 28. srpna 2019)



  • Odjezdová stanice: Fuzhou South (Fuzhou South Station)
  • Příjezdová stanice: Xiamen North
Vlak č. odd. Arr. Doba trvání Cena
První třída Druhá třída
D3219 11:02 12:26 1 h 24 min 19 USD (127 CNY) 12 USD (79 CNY)
D2283 17:46 19:04 1 h 18 min

Železnice Xiamen–Shenzhen

  • Otevřeno: 28. prosince 2013
  • Délka: 514 kilometrů (319 mil)
  • Terminály: Nádraží Xiamen , Severní nádraží Xiamen ,Severní nádraží Shenzhen
  • Doba trvání: 3,5 až 4 hodiny
  • Vlakový jízdní řád: 51 vysokorychlostních vlaků denně (odjezd od 07:42 do 19:59)
  • Hlavní zastávky: Xiamen, Chaoshan, Puning, Shanwei, Huizhou, Shenzhen

Železnice Xiamen–Shenzhen spojuje Xiamen v provincii Fujian se Shenzhenem v provincii Guangdong. Existují osm stanic podél čáry. Byl postaven v roce 2007 a otevřen v roce 2013. Nejvyšší provozní rychlost je 250 km/h (155 mph).

Doporučený jízdní řád a ceny přímých vlaků

(Aktualizováno 28. srpna 2019)

  • Odjezdová stanice: Xiamen North
  • Příjezdová stanice: Shenzhen North (Shenzhen North Station)
Vlak č. odd. Arr. Doba trvání Cena
První třída Druhá třída
G3001 10:06 13:19 3 h 13 min 43 USD (288 CNY) 26 USD (180 CNY)
D959 13:20 16:44 3 h 24 min

Související články